Daten und Fakten zur Mobilität

So bewegt sich Nürnberg

Seit 1989 lassen wir die (Alltags-)Mobilität der Nürnberger*innen untersuchen. Durch die kontinuierlichen Mobilitätserhebungen verfügen wir inzwischen über einen umfassenden Datenbestand, der genaue Analysen der Mobilität und deren zeitlicher Entwicklung erlaubt.

Unsere Mobilitätsdaten werden nach dem bewährten KONTIV-Design erhoben, einem europaweit etablierten Standard zur Erfassung des Verkehrsverhaltens. Dafür werden zufällig ausgewählte Nürnberger*innen aller Altersgruppen gebeten, ihre Wege an einem zufällig festgelegten Tag zu dokumentieren. Erfasst werden alle Wege bis zu einer Länge von 100 Kilometern.
Die Auswertung erfolgt auf Jahresbasis. Eine Ausnahme bilden die Corona-Jahre 2020 und 2021, die aufgrund der besonderen Auswirkungen der Pandemie gemeinsam betrachtet werden.

Die aktuell verfügbaren Ergebnisse beziehen sich auf das Erhebungsjahr 2025. Dafür wurden 4.128 Personen befragt, die insgesamt 13.334 Wege erfasst haben.

Wie mobil sind die Nürnberger*innen?

Wie oft sind die Menschen in Nürnberg unterwegs? Wie viele Wege legen sie im Alltag zurück und wie viel Zeit verbringen sie dabei?

Auch im Jahr 2025 setzt sich der Trend zu einer steigenden Mobilität fort. Durchschnittlich verlassen die Nürnberger*innen täglich für 3,3 Wege das Haus. Dabei legen sie insgesamt rund 21 Kilometer zurück und sind 74 Minuten unterwegs. Gegenüber den Vorjahren nimmt die Mobilität damit weiter zu und erreicht ein neues Höchstniveau.

Welche Verkehrsmittel nutzen die Nürnberger*innen im Alltag?

Ein weiterer wichtiger Blick auf das Mobilitätsverhalten zeigt, mit welchen Verkehrsmitteln die Menschen in Nürnberg ihre täglichen Wege zurücklegen.

Für das Jahr 2025 ergibt sich folgendes Bild: Der Fußverkehr bleibt mit einem Anteil von 29 Prozent das meistgenutzte Verkehrsmittel und stabilisiert sich damit auf einem hohen Niveau. Der ÖPNV erreicht erneut einen Marktanteil von 25 Prozent und bestätigt damit den im Vorjahr erreichten Höchstwert. Mit dem Pkw als Fahrer*in werden 24 Prozent aller Wege zurückgelegt, weitere 8 Prozent entfallen auf Fahrten als Mitfahrer*in. Das Fahrrad erreicht einen Anteil von 11 Prozent, hinzu kommen 3 Prozent der Wege mit dem E-Bike.
Die Ergebnisse zeigen, dass sich die Verkehrsmittelwahl gegenüber dem Vorjahr nur geringfügig verändert hat. Während der ÖPNV sein Rekordniveau behauptet, bleibt auch der Fußverkehr ein zentraler Baustein der Mobilität in Nürnberg.

Welche Ziele haben die Wege der Nürnberger*innen?

Warum sind die Menschen in Nürnberg unterwegs? Die Auswertung der Aktivitäten zeigt, zu welchen Zwecken Wege im Alltag zurückgelegt werden und wie sich deren Anteile im Zeitverlauf verändert haben.

Für das Jahr 2025 ergibt sich folgendes Bild: Rund 29 Prozent aller Wege entfallen auf sogenannte Pflichtaktivitäten. Dazu zählen Wege zur Arbeit oder aus dienstlichen Gründen (21 Prozent) sowie zur Ausbildung (8 Prozent). Den größten Anteil machen mit 37 Prozent die Versorgungsaktivitäten aus. Hierzu gehören Wege zum Einkaufen (22 Prozent), für Dienstleistungen (7 Prozent) sowie zur Begleitung anderer Personen (8 Prozent). Weitere 34 Prozent der Wege werden für Freizeitaktivitäten zurückgelegt.

Die Ergebnisse zeigen, dass sich die Verteilung der Wegezwecke gegenüber dem Vorjahr nur geringfügig verändert hat. Versorgungsaktivitäten bleiben der wichtigste Anlass für Mobilität, während Freizeitaktivitäten weiterhin mehr als ein Drittel aller Wege ausmachen.

Wie häufig nutzen die Nürnberger*innen den öffentlichen Nahverkehr?

Die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs wird anhand der jährlichen Fahrten pro Person, des Anteils der täglichen Nutzer*innen sowie der durchschnittlichen Nutzungshäufigkeit betrachtet.
Im Jahr 2025 setzt sich die positive Entwicklung der ÖPNV-Nutzung fort. Mit durchschnittlich 267 Fahrten pro Person und einem Anteil von 32 Prozent täglicher Nutzer*innen werden neue Höchstwerte erreicht. Die Nutzungsintensität bleibt mit 2,5 Fahrten je Nutzer*in und Tag gegenüber dem Vorjahr unverändert hoch.

Wie intensiv werden private Pkw in Nürnberg genutzt?

Die Pkw-Nutzung wird anhand der Nutzungsquote, der Anzahl täglicher Fahrten, der Fahrtdauer und der durchschnittlichen Besetzung betrachtet.
Im Jahr 2025 werden 51 Prozent der privat zugelassenen Pkw an einem durchschnittlichen Tag genutzt. Pro Fahrzeug werden dabei durchschnittlich 1,4 Fahrten mit einer täglichen Fahrtdauer von 26 Minuten unternommen. Die Besetzung bleibt mit 1,3 Personen pro Fahrt unverändert.

Der seit Beginn der Corona-Pandemie 2020 beobachtete Rückgang der Pkw-Nutzung setzt sich auch 2025 fort. Privat zugelassene Pkw werden seltener eingesetzt, für weniger Fahrten genutzt und insgesamt kürzer bewegt. Die durchschnittliche Besetzung bleibt mit 1,3 Personen pro Fahrt hingegen stabil.

Welche Pkw-Fahrten könnten auf andere Verkehrsmittel verlagert werden?

Für einen Großteil der Pkw-Fahrten im Nürnberger Binnenverkehr gibt es bereits heute Alternativen im Umweltverbund.
Im Jahr 2025 sind 62 Prozent aller Pkw-Fahrten grundsätzlich verlagerbar. Das größte Potenzial bietet der ÖPNV, der für 44 Prozent der Fahrten eine Alternative darstellt. Weitere 27 Prozent könnten mit dem Fahrrad, 9 Prozent zu Fuß sowie 6 Prozent mit dem E-Bike zurückgelegt werden.

Die Ergebnisse zeigen, dass für viele Autofahrten bereits heute attraktive Alternativen zur Verfügung stehen. Das größte Verlagerungspotenzial liegt dabei weiterhin beim ÖPNV.

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