Bauarbeiten am Plärrer

• Den U-Bahnhof Plärrer gibt es seit 45 Jahren und die U-Bahn-Decke ist mit der Zeit undicht geworden und muss von der Oberfläche aus abgedichtet und erneuert werden.
• Die Straßenbahngleise und die Fahrleitung haben ein Alter von rund 40 Jahren erreicht und sind damit am Ende ihrer Nutzungsdauer. Wir erneuern sie komplett.
• In diesem Zuge gestalten wir auch alle Straßenbahnhaltestellen am Plärrer barrierearm um.
• Die Stadt nutzt die Baumaßnahme am Plärrer zur Radwegegestaltung und zur Begrünung des Platzes. Mehr dazu gibt es auf der Seite der Stadt Nürnberg zum Nachlesen.

An einem durchschnittlichen Werktag am Plärrer: 

Nutzen rund 85.000 Fahrgäste die Haltestelle:

• etwa die Hälfte davon, rund 45.000, steigen um,
• zirka 40.000 steigen aus, um ihre Ziele in der Nähe zu erreichen.

Außerdem:  

• fahren jeden Tag knapp 1.100 Straßenbahnen und Busse ab
• sowie rund 1.400 Mal die U-Bahnen (U1, U2 und U3). 

Die Haltestelle Plärrer ist nicht wegzudenken. Man stelle sich nur einmal vor, die 85.000 Fahrgäste würden den Plärrer täglich – zusätzlich zum ohnehin vorhandenen Individualverkehr – ebenfalls mit dem Auto ansteuern; das Chaos wäre vorprogrammiert. Damit der Plärrer auch in Zukunft fit und leistungsfähig für den ÖPNV bleibt, setzen wir im Zuge der Rundumerneuerung zahlreiche Maßnahmen um – für einen starken ÖPNV und für die Verkehrswende.

Am Plärrer sollen künftig auch sogenannte Rendez-Vous-Anschlüsse bei der Straßenbahn barrierefrei und einfach möglich sein. Das bedeutet, dass mehrere Fahrzeuge nahezu gleichzeitig an einem Bahnsteig anfahren können und so mehr Fahrgäste gleichzeitig ein- oder aussteigen bzw. ohne Zeitverlust umsteigen können. 

Damit ist der Neu- und Umbau des Plärrers einer von vielen wichtigen Meilenstein der Verkehrswende. Es ist ein starkes Zeichen pro Umwelt- und Klimaschutz – packen wir es an!

Wir heben alle Straßenbahn- und Bushaltestellen so weit an, dass ein stufenfreier und damit weitgehend barrierefreier Ein- / Ausstieg möglich ist. Alle Haltestellen bekommen eine Überdachung, dass unsere Fahrgäste wettergeschützt sind. 

Die Wege zwischen den Haltestellen werden übersichtlicher, kürzer und vollständig barrierefrei. So können Fahrgäste schnell, einfach und bequem zwischen Bus, Straßenbahn und U-Bahn wechseln.

Alle Haltestellen sind, wie bisher auch, mit einem digitalen Abfahrtsmonitor ausgestattet. Außerdem setzen wir am Plärrer unser neu gestaltetes Wegeleitsystem um – sodass die Fahrgäste bequem zur jeweiligen Linie finden. Alle Informationen rund um die Gestaltung des Wegeleitsystems gibt es hier.

Wir statten den Plärrer mit einem durchgängigen Blindenleitsystem aus. Das sind Bodenplatten mit speziellen Rillen oder Noppen. Diese können blinde und sehbehinderte Menschen mit ihrem weißen Stock ertasten, finden darüber einfacher ihren Weg zur Haltestelle und den Einstieg ins Fahrzeug.

Auch am Plärrer soll – wie an den Haltestellen Hauptbahnhof und Am Wegfeld – ein T-Store entstehen. Der T-Store bietet Tickets für Busse und Bahnen, außerdem haben beispielsweise Fahrgäste die Gelegenheit, sich dank kurzer Wege ohne großen Aufwand mit Essbarem oder Getränken zu versorgen, eine Pause einzulegen und in Ruhe zu genießen. Auch Treffen – privat oder dienstlich – sind an dem zentralen Ort ideal.

Heute ist der Plärrer asphaltiert und teilweise gepflastert. Im Lauf der Zeit haben Wettereinflüsse sowie die tägliche Belastung durch Fahrzeuge und Menschen dem ohnehin in die Jahre gekommenen Belag zugesetzt. Wir erneuern den Belag. 

Erneuerung: Wir erneuern alle Gleise, die zum Teil über 40 Jahre alt sind. Das sind etwa zwei Gleiskilometer. Auch die vorhandenen Weichen werden durch zehn neue Weichen und vier Kreuzungen ersetzt. 

Optimierung der Lage der Gleise: Die Gleise verlaufen nach dem Umbau anders. Statt der Wendeschleife um den ehemaligen Brunnen, werden für jede Richtung ein separates Wendegleis an der Nordseite der Insel bzw. im Spittlertorgraben angelegt. Die Neuanordnung der Gleise macht den Plärrer übersichtlicher für alle – Fahrgäste und Fahrer*innen. 

Die Straßenbahnhaltestellen der Linien 4, 6 und 10 sind weiterhin zentral auf der Insel zwischen den U-Bahn-Abgängen. Die Bushaltestellen der Linien 34, 36 und 84 liegen zukünftig am südlichen Rand der Plärrerinsel und damit nah am Abgang zur U-Bahn.