Wenn die U-Bahnen Pause haben, geht die Reinigung los

In unserer neuen Serie stellen wir euch verschiedene Reinigungsarbeiten im Netz vor.

© Norbert Eckert - VAG

Los geht es mit der Reinigung unserer Stromschienenanlagen. Denn auch die Stromschienen, über die die Bahnen ihren Fahrstrom beziehen, brauchen regelmäßige Pflege. Doch wer kümmert sich um ihre Reinigung?

Wir werfen einen Blick hinter die Kulissen und zeigen, wie wir Staub, Schmutz und Ablagerungen während nächtlicher Einsätze beseitigen.

Wenn die Züge Pause haben, geht die nächtliche Reinigung los

Wenn die letzte U-Bahn ihre Fahrt für den Tag beendet hat, stehen die Kolleg*innen für die Reinigung der Stromschienenanlagen schon in den Startlöchern. In den kommenden Nächten sind sie mit einem Spezialfahrzeug unterwegs. Der Ablauf? Routiniert und eingespielt: Vom Betriebshof Langwasser aus fährt das Reinigungsgespann zum geplanten Einsatzort. Dort bauen die Kolleg*innen die Technik auf.

Was unsere Mitarbeiter machen müssen, wie der Ablauf der Arbeiten aussieht und warum eine saubere Stromschienenanlage für den Betrieb wichtig ist, das gibt es zum Nachlesen auf unserem Blog. 

Den nächste Teil der neuen Serie erscheint im November. 

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