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Das Busnetz 2017

Änderungen im Bus- und Straßenbahnnetz

Die Straßenbahn nach Am Wegfeld und das neue Busnetz im Nürnberger Norden

Zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2016 wurde die Straßenbahnlinie 4 bis ins Knoblauchsland zur neuen Endhaltestelle Am Wegfeld eröffnet. Zusammen mit dieser Linienerweiterung haben wir auch das Busnetz sowohl im Norden als auch entlang des Nürnberger Rings angepasst und verbessert.

Linie 4 - die neue Straßenbahnstrecke

Mit der Straßenbahnlinie 4 nach Am Wegfeld

Auf dem 2,58 Kilometer langen Neubauabschnitt in Richtung Erlangen werden die vier neuen Haltestellen Cuxhavener Straße, Schleswiger Straße und Bamberger Straße angefahren und schließlich die neue Endstation Am Wegfeld erreicht.

Fünf Minuten bis zur Endhaltestelle

Für die neue Strecke von Thon bis Am Wegfeld benötigt die Straßenbahnlinie 4 nur fünf Minuten, weil sie auf einem Rasengleis unabhängig vom Individualverkehr und mit Vorrangschaltung an allen Ampeln unterwegs ist.

Am Wegfeld – die neue Endstation

Die bisherige Endhaltestelle mit Wendeschleife in Thon wird nicht mehr benötigt. Alle aus dem Norden kommenden und durch das Knoblauchsland fahrenden Buslinien werden an die neue Endhaltestelle Am Wegfeld angebunden. Für Pendler gibt es eine neue Bike & Ride- sowie Park & Ride-Anlage.

Die Haltestellenanlage ist so angelegt, dass Umsteigewege zwischen Bussen und Straßenbahn sehr kurz sind. Die Anordnung der Haltestellen ermöglicht für viele Verbindungen einen sogenannten „Backe-Backe-Umstieg“ zwischen Straßenbahn und Bus.

Hier gibt es weitere Infos zum Straßenbahnneubauprojekt

Linien 29 und 31

Die Buslinie 31 fährt montags bis freitags tagsüber von Herrnhütte bis Großgründlach. Mit der neuen Fahrtmöglichkeit von Neunhof über Boxdorf bis nach Großgründlach ist zum Beispiel das Bürgeramt Nord direkt zu erreichen. Sie verbindet die Orte im Knoblauchsland mit der neuen Endhaltestelle Am Wegfeld. Im weiteren Verlauf fährt sie über Schnepfenreuth nach Ziegelstein ins Industriegebiet Nordostpark und schließlich zum U-Bahnhof Herrnhütte. An Sonn- und Feiertagen sowie im Spätverkehr ab etwa 20 Uhr verkehrt die Buslinie 31 nur zwischen Neunhof und Am Wegfeld.

Die Buslinie 29 verkehrt weiterhin von Montag bis Freitag in der Hauptverkehrszeit zwischen Am Wegfeld und Großgründlach. Das Besondere: Sie wechselt an der Haltestelle Großgründlach Nord die Liniennummer und wird zur Buslinie 31. Das bedeutet, dass Fahrgäste aus dem Bereich Quellweg und Hansengarten in der Hauptverkehrszeit wieder eine Direktverbindung über Reutles nach Nürnberg nutzen können.

Angebotsanpassung:
Ab dem 6.03.2017 wird auf der Linie 29 an Werktagen eine zusätzliche Fahrt ab der Haltestelle Moosäckerstraße um 22:30 Uhr in Fahrtrichtung Am Wegfeld angeboten.

Linie 30

Mit der Buslinie 30 wurde eine attraktive Direktverbindung von Erlangen und dem Nürnberger Norden zum Flughafen und zum Nordostbahnhof geschaffen. Fahrgäste aus dem Knoblauchsland in Richtung Innenstadt können sowohl Am Wegfeld (Straßenbahnlinie 4) als auch am Flughafen (U2) umsteigen.

Zudem wurde mit der Linie 30 der Lückenschluss zwischen Nordostbahnhof und Herrnhütte realisiert. Die Buslinie 30 verbindet die Wissenschaftsstandorte im Nordostpark und im Erlanger Süden (Universität, Fraunhofer-Institut, Max-Planck-Institut,...) direkt miteinander und bietet Umsteigemöglichkeiten in U-Bahn und Ringbuslinien.

Linie 37

Die Buslinie 37 fährt vom Heilig- Geist-Spital über Großreuth h. d. V., Kleinreuth h. d. V., Berufsförderungswerk bis zur Kriegsopfersiedlung. Hier hat die Linie 37 Anschluss zu den Linien 38 und 39 Richtung Stadtgrenze bzw. Maximilianstraße. Neben der Direktverbindung zur Innenstadt besteht an der Schleswiger Straße eine Umsteigemöglichkeit zur Straßenbahnlinie 4 Richtung Am Wegfeld bzw. Plärrer und Gibitzenhof.

Angebotsanpassung:
Ab dem 6.03.2017 werden auf der Linie 37 an Werktagen zwei zusätzliche Fahrten ab der Haltestelle Kriegsopfersiedlung bis Schleswiger Straße - um 12:16 und 16:06 Uhr - angeboten. Damit wird die Anbindung des Berufsförderungswerks weiter verbessert.

Linie 45

Die Buslinie 45 fährt über Ziegelstein, Nordostbahnhof weiter zum Thumenberger Weg, nach Mögeldorf, Zerzabelshof bis zur Frankenstraße. Im Abschnitt Ziegelstein - Nordostbahnhof ersetzt sie die Linie 21. Umsteigemöglichkeiten zur U-Bahn-Linie U2 bestehen in Ziegelstein und am Nordostbahnhof, an welchem auch eine Anbindung zu den Ringbuslinien 35 und 65 hergestellt wird.

In Ziegelstein ist die Weiterfahrt nach Buchenbühl möglich.

Die Ringbuslinien 35 und 65

Mit dem Ringbus rund um die Stadt

Wenn das Fahrziel nicht direkt in die Nürnberger Innenstadt führt, sorgen die Ringbuslinien für schnelle Verbindungen. Entlang der Ringstraßen gibt es zahlreiche Umsteigemöglichkeiten zu den zwischen Innenstadt und Stadtrand verkehrenden Linien. Die Lage der Endhaltestellen der Ringbuslinien gewährleistet an großen Umsteigepunkten Anschlüsse zu Linien in Vororte und Nachbarstädte.

Seit dem Fahrplanwechsel 2016/2017 fahren die Buslinien 35 und 65 als sogenannte Ringbuslinien auf geänderten Linienwegen. Auch die Buslinie 45 fährt auf einer neuen Strecke.

35 + 65 = 100 % Ringbus

Die Buslinie 35 fährt ab Röthenbach über Maximilianstraße, auf dem Westring zur Bucher Straße/Nordring und weiter bis zum Nordostbahnhof. Als Buslinie 65 fährt sie über Business Tower, Dutzendteich und Frankenstraße zurück nach Röthenbach. Beide Ringbuslinien sind auch in der Gegenrichtung unterwegs.

Änderungen auf einem Blick

  • Die Buslinie 35 wurde von der Haltestelle Bucher Str./Nordring auf dem bisherigen Linienweg der Buslinie 45 zum Nordostbahnhof verlängert.
  • Die Buslinie 65 wurde im Nürnberger Osten auf die Ringstraße verlegt und bis zum Nordostbahnhof verlängert.
  • Die neue Buslinie 45 hat die Bedienung der Achse Frankenstraße über Zerzabelshof, Tiergarten bis Mögeldorf und weiter über Nordostbahnhof bis Ziegelstein übernommen.
  • Die Linie 40 wurde von Laufamholz kommend über Mögeldorf und das Wohngebiet in der Dr.-Carlo-Schmid-Straße bis zur Heinemannbrücke am Beginn des Wöhrder Sees verlängert.


Die beiden Ringbuslinien verkehren von Montag bis Freitag tagsüber weitgehend im 10-Minuten-Takt. Samstag und Sonntag wird tagsüber ein 20-Minuten-Takt in beiden Richtungen angeboten.

Schulbuslinien 91 bis 99

Die Buslinie 95 verknüpft zwei Linienäste und ermöglicht damit zu den stark nachgefragten Schulzeiten einzelne Direktfahrten zwischen Mögeldorf über Heinemannbrücke zu den U-Bahnhöfen Schoppershof und Nordostbahnhof. Zu den restlichen Tageszeiten ist für diese Fahrtbeziehung ein Umstieg an der Heinemannbrücke zwischen den Linien 65 und 40 erforderlich.

Die bestehenden Schulfahrten auf den Buslinien 31 und 33 wurden zu einer neuen, separaten Linie 99 zusammengefasst. Sie verkehrt zu Unterrichtsbeginn und jeweils einmal nach der vierten, fünften und sechsten Stunde zwischen den Stadtteilen. Damit sind die beiden Schulstandorte Buch Süd und Almoshof für alle Grundschulkinder gut mit dem Bus erreichbar.


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