Meine VAG
U-Bahn-Doppeltriebwagen
Typ DT1, Wagen 465-528 (Drehstromantrieb)

| Bauart | kurzgekuppelter Zweirichtungs-Doppeltriebwagen |
| Stromsystem | 750 V Gleichspannung über 4 Stromabnehmer an 3. Schiene |
| Radsatzfolge | Bx | Bx | By | By |
| 1. Platzangebot | |
| Sitzplätze | 98 |
| Stehplätze bei 0,25 qm/Person | 192 |
| Fahrerplatz | 2 |
| Gesamt | 292 |
| 2. Antrieb / Steuerung | |
| Drehstromantriebssystem | 2 Strom-Zwischenkreisumrichter |
| 4 Drehstrom-Bahnmotoren | Typ 1 TB 2027 |
| Motor-Nennleistung | 195 kW |
| 8 Getriebe mit Übersetzungsverhältnis | 7,125 : 1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Steuerung | 2 Antriebssteuergeräte SIBAS 16 |
| 3. Bremse | |
| Betriebsbremse | selbsterregte, gemischte Nutz- u. Widerstandsbremse |
| Zusatzbremse | pneumatische und elektropneumatische Bremse 4 Magnetschienenbremsen |
| Feststellbremse | 4 Federspeicherbremsen |
| 4. Maße und Gewichte | |
| Fahrzeuglänge über Blech | 36.550 mm |
| Fahrzeugbreite | 2.900 mm |
| Dachhöhe von Schienenoberkante | 3.530 mm |
| Fußbodenhöhe von Schienenoberkante | 1.100 mm |
| Spurweite / Achsabstand | 1.435 / 2.100 mm |
| Drehgestellmittenabstand | 12.000 / 6.550 / 12.000 mm |
| Raddurchmesser (neu) | 900 mm |
| Leergewicht | ca. 53,8 t |
| Besetztgewicht bei 6,67 Personen/qm | ca. 85,2 t |
| 5. Heizung / Lüftung | |
| Fahrgastraum | Nutzheizung, Vorheizung, 2 Lüftermotoren, 22 Klappfenster, 24 Dachlüfter |
| Fahrzeugführerraum | Frischstrom-, Knie- und Scheibenheizung |
| 6. Innenbeleuchtung | |
| Fahrgastraum | 52 Leuchtstofflampen, davon 6 Leuchten als Notbeleuchtung |
| 7. Sonstige Ausrüstung | |
| 1 Hilfsbetriebeumrichter | 750 V/110 V, 11 kW, stat. Umformer |
| 1 Fahrzeugbatterie | 110V, 45 Ah, 80 Zellen |
| 1 Druckluftbeschaffungsanlage | Kolbenluftpresser |
| 1 Drucklufttrocknungsanlage | Einkammer-Lufttrocknungsanlage |
| Türanlage | 6 zweiflügelige Schwenkschiebetüren je Seite |
| Kommunikationseinrichtungen | Funkanlage, elektroakustische Anlagen, Fahrgastnotsprechstellen im Türauffangraum |
| Informationseinrichtungen | Zugziel- u. Linienanzeige (Rollband) |
| Zugsicherungseinrichtungen | magnet. Fahrsperreneinrichtung |
| Kupplungseinrichtungen | 2 Stirnkupplungen, 1 Kurzkupplung |
| Primärfeder | Gummipaket-Achsfeder |
| Sekundär- und Notfeder | Luftfederbalg bzw. Gummipaketfeder |
| 8. Bemerkungen | |
| 32 Doppeltriebwagen | Beschaffung 1980-1984 |
| Lieferfirmen E-Ausrüstung: M-Ausrüstung: | Siemens/AEG MAN |
| Energierückspeisung durch generatorisches Bremsen (Betriebsbr.) | |


