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VAG

U-Bahn-Doppeltriebwagen

Typ DT1, Wagen 465-528 (Drehstromantrieb)

Bauart


kurzgekuppelter Zweirichtungs-Doppeltriebwagen
Stromsystem

750 V Gleichspannung über 4 Stromabnehmer an 3. Schiene
RadsatzfolgeBx | Bx | By | By
  
1. Platzangebot
Sitzplätze98
Stehplätze bei 0,25 qm/Person192
Fahrerplatz2
Gesamt292
  
2. Antrieb / Steuerung
Drehstromantriebssystem

2 Strom-Zwischenkreisumrichter
4 Drehstrom-BahnmotorenTyp 1 TB 2027
Motor-Nennleistung195 kW
8 Getriebe mit Übersetzungsverhältnis7,125 : 1
Höchstgeschwindigkeit80 km/h
Steuerung

2 Antriebssteuergeräte
SIBAS 16
  
3. Bremse
Betriebsbremse

selbsterregte, gemischte Nutz- u. Widerstandsbremse
Zusatzbremse


pneumatische und elektropneumatische Bremse
4 Magnetschienenbremsen
Feststellbremse4 Federspeicherbremsen
  
4. Maße und Gewichte
Fahrzeuglänge über Blech36.550 mm
Fahrzeugbreite2.900 mm
Dachhöhe von Schienenoberkante3.530 mm
Fußbodenhöhe von Schienenoberkante1.100 mm
Spurweite / Achsabstand1.435 / 2.100 mm
Drehgestellmittenabstand12.000 / 6.550 / 12.000 mm
Raddurchmesser (neu)900 mm
Leergewichtca. 53,8 t
Besetztgewicht bei 6,67 Personen/qmca. 85,2 t
  
5. Heizung / Lüftung
Fahrgastraum


Nutzheizung, Vorheizung, 2 Lüftermotoren, 22 Klappfenster, 24 Dachlüfter
Fahrzeugführerraum

Frischstrom-, Knie- und Scheibenheizung
  
6. Innenbeleuchtung
Fahrgastraum

52 Leuchtstofflampen, davon 6 Leuchten als Notbeleuchtung
  
7. Sonstige Ausrüstung
1 Hilfsbetriebeumrichter

750 V/110 V, 11 kW, stat. Umformer
1 Fahrzeugbatterie110V, 45 Ah, 80 Zellen
1 DruckluftbeschaffungsanlageKolbenluftpresser
1 Drucklufttrocknungsanlage

Einkammer-Lufttrocknungsanlage
Türanlage

6 zweiflügelige Schwenkschiebetüren je Seite
Kommunikationseinrichtungen



Funkanlage, elektroakustische Anlagen, Fahrgastnotsprechstellen im Türauffangraum
Informationseinrichtungen

Zugziel- u. Linienanzeige (Rollband)
Zugsicherungseinrichtungen

magnet. Fahrsperreneinrichtung
Kupplungseinrichtungen2 Stirnkupplungen, 1 Kurzkupplung
PrimärfederGummipaket-Achsfeder
Sekundär- und Notfeder

Luftfederbalg bzw. Gummipaketfeder
  
8. Bemerkungen
32 DoppeltriebwagenBeschaffung 1980-1984
Lieferfirmen
E-Ausrüstung:
M-Ausrüstung:

Siemens/AEG
MAN
Energierückspeisung durch generatorisches Bremsen (Betriebsbr.)

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