Meine VAG
Unsere Zentrale Serviceleitstelle
Koordination aus einer Hand
Unsere Zentrale Serviceleitstelle ist das Herz und Hirn des öffentlichen Personennahverkehrs in den Städten Nürnberg, Fürth und Erlangen. Sechs Straßenbahn-, 80 Bus- und drei U-Bahn-Linien werden von hier überwacht und gesteuert.
Jedes Fahrzeug ist mit Funk und einem Rechner mit der Leitstelle verbunden. Hier laufen alle wichtigen Informationen ein, wie zum Beispiel die aktuellen Standorte der Fahrzeuge und deren Pünktlichkeit. Unser Ziel ist ein nahezu perfekter Nahverkehr mit hoher Zuverlässigkeit, dauerhaftem und ständig geprüftem, hohem Sicherheitsstandard und verlässlicher Serviceorientierung für unsere Kunden.
Pro Tag nehmen rund 500.000 Fahrgäste, an über 1.000 Haltestellen, die ca. 100.000 Mal angefahren werden, unser Angebot an.
Diese Zahlen verdeutlichen, dass unsere Zentrale Serviceleitstelle stets ein waches Auge auf das verkehrliche Geschehen werfen und den gesamten öffentlichen Personennahverkehr steuern muss. Dies bedeutet auch, dass sie helfend und koordinierend eingreift, wenn es "draußen" Probleme gibt. Sicherheit, Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit sind dabei die Maximen unseres Handelns. Dies geschieht in enger Zusammenarbeit mit unseren Fahrern, unserem Servicepersonal, das vor Ort unterwegs ist, und den Mitarbeitern unserer Werkstätten. Partner dieser Servicegemeinschaft sind auch die Feuerwehr, die Polizei sowie alle Kräfte, die im Notfall schnelle Hilfe gewährleisten.

Ohne die Unterstützung durch moderne Technik, wie eine leistungsfähige Software, digitalen Funk und individueller Fahrzeugrechner ist dies kaum möglich. Dazu gehört auch die Beobachtung unserer U-Bahn-Haltestellen mit Kameras und die Auswertung der Bilder, die im Notfall ein schnelles Eingreifen ermöglichen.
Die genaue Kenntnis des Geschehens an den Haltestellen und in unseren Fahrzeugen ist die Voraussetzung für alle Entscheidungen unserer Leitstellenmitarbeiter. Das Verarbeiten der aktuellen verkehrlichen Informationen, also gewichten, entscheiden und gestalten ist der berufliche Alltag unserer Leitstelle.
Die rund 70 Mitarbeiter halten ihre Augen offen - immer bereit, ihrer Verantwortung gerecht zu werden und immer bereit, die optimale Lösung für den Fahrgast zu suchen.
Die neue Leitstelle

Seit November 2005 hat unsere Serviceleitstelle neue Räumlichkeiten bezogen. Dies wurde zum Anlass genommen, die gesamte technische Ausrüstung grundlegend zu moderni-
sieren, um den stetig wachsenden Anforderungen gerecht zu werden. Auf rund 800 Quadratmetern finden unsere Mitarbeiter nun ideale Arbeitsbedingungen vor und können sich auf neue Herausforderungen - wie den automa-
tischen U-Bahn-Betrieb - vorbereiten.
Aufbau und Struktur der Serviceleitstelle
Im Wesentlichen basieren die Aufgaben der Leitstelle auf fünf Säulen:
Oberfläche
U-Bahn
Kundenkommunikation
Energieverteilung
Kundeninformationssysteme
Hier wird der gesamte Bus- und Straßenbahnbetrieb in Nürnberg, Fürth, Erlangen, Zirndorf, Stein und Oberasbach überwacht und gesteuert.
Die Leitstelle greift in den Betrieb immer dann ein, wenn es Probleme gibt, wenn Umsteigeanschlüsse gefährdet sind oder ad hoc Verbesserungen des betrieblichen Ablaufs notwendig werden. Die Leitstelle kann bei Störungen beispielsweise Sonderbusse einsetzen oder auch Fahrzeuge warten lassen.
Hier erfahren Sie mehr über die Aufgaben der Leitstelle Oberfläche.
Hier wird der gesamte U-Bahn-Verkehr in den Städten Nürnberg und Fürth koordiniert.
Rund 24 Kilometer Strecke, verteilt auf zwei Linien, ein abgestimmter Sekundenfahrplan, die Beobachtung der Haltestellen und die Entgegennahme von Fahrgastnotrufen gehören zu den Standardaufgaben.
Bei technischen Störungen sind schnelle Lösungen, kreative und verkehrlich sichere Entscheidungen und vor allem Ruhe und Konzentration gefragt.
Hier erfahren Sie mehr über die Aufgaben der Leitstelle U-Bahn.
Eine weitere wichtige Säule ist unser Kundentelefon. In Spitzenzeiten läuten die Telefone 600 Mal täglich.
Hier werden Mobilitätsberatungen durchgeführt, Tarifauskünfte gegeben - schlicht alle anderen Fragen zum öffentlichen Personennahverkehr beantwortet.
Hier erfahren Sie mehr über die Kundenkommunikation in unserer Leitstelle.
Ein anderer wichtiger Teil der Leitstelle ist die Schaltwarte. Von hier aus wird zentral die Stromversorgung für Straßenbahn und U-Bahn geregelt.
Die Mitarbeiter haben außerdem 50 Aufzüge, 170 Rolltreppen und rund 260 Fahrausweisautomaten im Blick. Störungen werden sofort erkannt, weitergemeldet, um dann von den Mitarbeitern der Werkstatt beseitigt zu werden.
Hier erfahren Sie mehr über die Säule Energieverteilung.
Die Säule Kundeninformationssysteme
Im Störungsfall infomieren die Leitstellenmitarbeiter von hier aus unsere Fahrgäste. Sie geben Hintergrundinformationen und Empfehlungen, um die Auswirkungen einer Störung für alle Beteiligten so gering wie möglich zu halten.
Hier erfahren Sie mehr über unsere Kundeninformationssysteme in der Leitstelle.



nach oben